Tank 700 New Energy: comparació de models nous i anteriors
Jun 22, 2026
Deixa un missatge
| 2026 Tanc 700 Nova Energia | 2024 Tanc 700 Nova Energia |
 |
 |
Com a model insígnia de la línia Tank, el Tank 700 New Energy estableix un nou punt de referència per als vehicles fora de-carretera premium de marques xineses combinant un luxe excepcional amb una gran capacitat fora-de carretera. Recentment, es va llançar oficialment el Tank 700 New Energy actualitzat. Tot i que conserva el seu excel·lent rendiment fora-de carretera, el nou model introdueix actualitzacions integrals al seu disseny exterior, a la cabina intel·ligent i als sistemes d'assistència-al conductor, reforçant encara més la seva posició com a líder en el nou segment de SUV-energètic.
La línia Tank 700 New Energy del 2026 consta de tres variants, inclosos dos models Hi4-Z i un model Hi4-T. Com que les versions Hi4-Z representen el focus clau d'aquesta darrera actualització, aquest article compara el 2026 Tank 700 Hi4-Z Extreme Edition amb el 2024 Tank 700 Hi4-T Extreme Edition per destacar les principals actualitzacions i canvis introduïts en el nou model.
Exterior|Paquet exterior general actualitzat, que inclou un sensor LiDAR d'estil torre-recent afegit
| 2026 Tanc 700 Nova Energia | 2024 Tanc 700 Nova Energia |
 |
 |
Pel que fa al disseny exterior, el Tank 700 New Energy mostra actualitzacions clarament notables en els seus detalls. La reixeta frontal s'ha redissenyat a partir de la tira cromada anterior integrada amb el logotip de la marca en una reixa de matriu poligonal enfosquida-més agressiva i juvenil. El para-xocs davanter d'ambdós costats s'ha canviat del disseny antic-amunt a una forma més plana i integrada, creant un aspecte més cohesionat. També s'ha perfeccionat la placa de protecció inferior, adoptant un disseny més senzill en comparació amb el model anterior.
Un dels canvis-més cridaners és l'addició d'un estil d'entrada d'aire de la campana inspirat en l'edició Ring Tower. El nou model presenta elements decoratius de malla negra al capó del motor, millorant encara més el seu caràcter esportiu. A més, el vehicle està equipat amb un sensor LiDAR d'estil -torre muntat al sostre davanter i inclou el sistema d'assistència al conductor Coffee Pilot, que permet funcions avançades com el NOA urbà (Navegació en pilot automàtic) i el NOA d'autopista.
Pel que fa a l'equipament exterior, el nou model afegeix una funció d'arrencada remota. Els fars làser de llarg-abast, abans opcionals al model antic, ara vénen de sèrie. A més, el nou model està equipat amb llums indicadors-d'assistència al conductor, que proporcionen senyals visuals als altres usuaris de la carretera quan s'activa el sistema d'assistència al conductor.
| 2026 Tanc 700 Nova Energia | 2024 Tanc 700 Nova Energia |
 |
 |
Els canvis de perfil lateral són relativament subtils. El nou model presenta contorns de la línia del cos més pronunciats i, a diferència de la versió anterior, ara adopta elements-de color del cos. No obstant això, les característiques pràctiques, com ara les baranes del sostre i els passos laterals elèctrics, es mantenen sense canvis, assegurant-se que encara satisfà les necessitats del càmping a l'aire lliure mentre es manté la utilització diària.
Pel que fa a les dimensions, el nou model veu augmentar tant en longitud com en alçada, mentre que l'amplada i la distància entre eixos segueixen sent les mateixes que el model sortint. Per als pneumàtics, tant els models nous com els antics utilitzen una amplada de pneumàtic de 275 mm. La diferència rau en la configuració de les rodes: el nou model ve de sèrie amb rodes de 22 polzades amb llandes de 20 polzades disponibles com a opció, mentre que el model anterior venia de sèrie amb rodes de 20 polzades i oferia rodes de 22 polzades com a opció.
| 2026 Tanc 700 Nova Energia | 2024 Tanc 700 Nova Energia |
 |
 |
A la part posterior, els canvis se centren principalment en els detalls, amb el nou model continuant la filosofia de disseny de la versió anterior. No obstant això, s'ha afegit un nou spoiler al sostre. El difusor inferior posterior s'ha redissenyat, amb una superfície total augmentada que dóna al vehicle una presència visual més substancial i robusta. El grup de llums posteriors també s'ha revisat, fent que la part posterior del nou model sembli més esportiva i premium.
Interior|Una zonificació funcional més clara i millorat al-sistema d'informació d'entreteniment del vehicle
| 2026 Tanc 700 Nova Energia | 2024 Tanc 700 Nova Energia |
 |
 |
Pel que fa a l'interior, la disposició general del Tank 700 New Energy segueix sent similar entre els models nous i els sortints. No obstant això, el nou model introdueix canvis significatius en dues àrees clau: el selector de marxes i el sistema de visualització.
El mecanisme de canvi de marxes-s'ha canviat d'una palanca de canvis electrònica tradicional a un canvi de canvis electrònic-, alliberant espai sota la consola central per acomodar més botons de funció físiques, donant lloc a una disposició funcional més clara i organitzada.
La configuració de la pantalla també s'ha actualitzat completament. La pantalla ultra-anterior s'ha deixat de fabricar i s'ha substituït per una pantalla de control central de bisell estret-de 15,6-polzades. A més, s'ha afegit una nova pantalla de 17,3-polzades al sostre-del seient posterior-, que millora significativament l'entreteniment audiovisual al cotxe per als passatgers posteriors.
| 2026 Tanc 700 Nova Energia | 2024 Tanc 700 Nova Energia |
 |
 |
Pel que fa a la configuració, el nou model veu una actualització significativa en comparació amb la versió sortint. Està equipat amb el sistema intel·ligent del-vehicle Coffee OS de Great Wall Motor, alimentat pel xip Qualcomm Snapdragon 8295, que ofereix una experiència d'usuari més fluida i sensible. També s'han afegit noves funcions com el reconeixement d'empremtes de veu i la càrrega sense fil de telèfons intel·ligents. A més, el nou model ofereix funcions d'entreteniment més riques, com ara una pantalla multimèdia del-seient posterior addicional i un sistema de-karaoke (KTV) al cotxe.
Tren motriu|L'arquitectura Hi4-Z aporta una potència millorada i una capacitat d'abast més gran.
| 2026 Tanc 700 Nova Energia | 2024 Tanc 700 Nova Energia |
 |
 |
Pel que fa al sistema de propulsió, l'arquitectura Hi4-Z posa més èmfasi en la contribució dels motors elèctrics. El motor s'ha actualitzat de la unitat 3.0T de desenvolupament propi-a un motor de 2.0T de desenvolupament propi, mentre que el sistema elèctric adopta una configuració de motor dual a la part davantera i posterior, combinada amb una transmissió híbrida dedicada (DHT) de 3 velocitats.
Per al Tank 700 New Energy del 2026, tant la potència combinada com la xifra de parell del sistema són superiors a les del model sortint, la qual cosa ofereix una millora notable del rendiment.
A més, gràcies a una capacitat de bateria més gran, el nou model basat en Hi4-Z{-aconsegueix una autonomia de conducció combinada WLTC de fins a 1.191 km. El temps de càrrega ràpida també s'ha reduït, donant lloc a una millora de l'eficiència de reposició d'energia.
Espai: Canvis mínims de dimensions, poc impacte en la comoditat dels passatgers
| 2026 Tanc 700 Nova Energia | 2024 Tanc 700 Nova Energia |
 |
 |
 |
 |
| 2026 Tanc 700 Nova Energia | 2024 Tanc 700 Nova Energia |
 |
 |
Pel que fa a la pràctica d'emmagatzematge, el nou model adopta un selector de marxes electrònic-muntat a la columna, el que resulta en un disseny de la consola central redissenyat. La plataforma de càrrega sense fil s'ha redissenyat completament i ara té una superfície revestida de-feltre de tacte-suau, que li dóna un aspecte i una sensació més premium.
També s'ha actualitzat la zona frontal del portavasos. S'ha eliminat la coberta que es trobava al model anterior i els portagosses s'han canviat d'un disseny de pas-longitudinal a una disposició--de costat, de manera que és més fàcil accedir a tasses i ampolles. A més, el nou model introdueix una nevera a bord, que millora encara més la comoditat i el confort per als viatges de llarga-distància.
| 2026 Tanc 700 Nova Energia | 2024 Tanc 700 Nova Energia |
 |
 |
Pel que fa a la capacitat de càrrega, tant els models Tank 700 New Energy, nous com els anteriors, presenten un disseny de porton posterior amb frontisses-laterals, que facilita la càrrega i la descàrrega d'articles voluminosos. Tots dos models també admeten els seients posteriors plegables-electrics, la qual cosa permet ampliar la zona de càrrega de manera ràpida i còmoda. Aquesta configuració interior flexible ajuda a adaptar-se a una àmplia gamma de necessitats de viatge, a l'aire lliure i de transport quotidià.
Seguretat:-sistemes de seguretat actius i passius ben equipats amb assistència avançada al conductor
| 2026 Tanc 700 Nova Energia | 2024 Tanc 700 Nova Energia |
 |
 |
Pel que fa a la seguretat i la tecnologia d'assistència al conductor-, tant els models Tank 700 New Energy del 2026 com els anteriors ofereixen un conjunt complet de funcions de seguretat activa i passiva que compleixen els estàndards actuals del sector. Les millores més notables es troben en el sistema avançat d'assistència al conductor-.
En comparació amb el model anterior, la versió 2026 rep actualitzacions importants, com ara l'addició d'un sensor LiDAR i el xip de conducció intel·ligent NVIDIA Drive Thor-U. El sistema de percepció cap endavant també s'ha actualitzat d'una càmera monocular a una configuració de càmera binocular, mentre que s'ha augmentat el nombre total de càmeres. Aquestes millores milloren considerablement la percepció ambiental del vehicle i les capacitats de presa de decisions-en condicions de conducció complexes.
Impulsat pel sistema d'assistència al conductor-Coffe Pilot, el nou model admet funcions avançades com ara l'ajuda d'estacionament amb memòria i la navegació urbana-conducció assistida, que ofereix una experiència de conducció més segura, intel·ligent i còmoda en una gamma més àmplia d'escenaris-del món real.
Dit això, el nou model compensa amb escreix amb millores significatives en altres àrees, com ara la tecnologia avançada d'assistència al conductor-, les funcions intel·ligents i l'experiència general de l'usuari. Continua sent un SUV complet-de gran capacitat que equilibra amb èxit el luxe, el rendiment i la tecnologia, la qual cosa el converteix en una opció excel·lent per als compradors que busquen un vehicle tot-de carretera premium amb innovació d'avantguarda- i funcionalitat diària.