NIO ES8 Five-Seat presentat oficialment|Alimentat per una arquitectura d'-alta tensió de 900 V
Jul 17, 2026
Deixa un missatge
Recentment, NIO ha presentat oficialment l'ES8 Five-Seat, l'última incorporació a la seva línia insígnia-tot-de SUV elèctrics. Amb una cabina de luxe de cinc-seients redissenyada, el nou model es basa en l'arquitectura avançada d'alt-tensió de 900 V de NIO i integra un sistema de conducció intel·ligent LiDAR triple, una suspensió d'aire de doble-cambra i una cabina intel·ligent immersiva. Amb actualitzacions completes de disseny exterior, comoditat interior, rendiment, tecnologia intel·ligent i seguretat, l'ES8 Five-Seat està dissenyat per oferir una experiència de conducció excepcional tant per a l'ús familiar com per als viatges executius.
Disseny exterior
Estil emblemàtic minimalista amb detalls elegants
El NIO ES8 Five-Seat porta endavant la filosofia de disseny "Disseny per a l'èxit" de la marca, amb una part davantera de Shark Nose elevada i llums de circulació diürna Double Dash. Les línies netes i esculpides creen una presència imponent però refinada, combinant elegància amb força. El vehicle està disponible en set colors exteriors inspirats en el cel-, inclòs el nou exclusiu Moonlight Silver, que s'adapta a les preferències d'empresa, família i estil de vida personalitzat.
El disseny posterior fa ressò de l'estil frontal amb llums LED posteriors de tres-capes-d'amplada completa, compostes per 600 elements LED i 480 unitats LED ultra-rojes, complementades amb un acabat brillant-setinat i accents de metall raspallat per a una signatura d'il·luminació sofisticada i en capes. Amb una mesura de 5.280 × 2.010 × 1.800 mm amb una distància entre eixos de 3.130 mm, les proporcions allargades de l'ES8 creen una posició de SUV-de mida completa de primera qualitat. Les nanses de les portes enrasades milloren encara més el disseny exterior net alhora que milloren l'eficiència aerodinàmica i el rendiment energètic general.
Configuració interior
Àmplia cabina de luxe de cinc-places amb emmagatzematge intel·ligent
El NIO ES8 Five-Seat ofereix cinc temes de colors interiors d'inspiració terrestre--Taronja Yadan, Redwood Red, Dark Mountain Blue, Pamir Brown i Pearl White-creant un ambient càlid i refinat a la seva cabina envoltant.
Dissenyada entorn del concepte d'un autèntic disseny de cinc-seients, la segona fila ofereix 1.063 mm d'espai per al cap, 1.530 mm d'espai per a les espatlles i fins a 1.376 mm d'espai per a les cames, oferint una comoditat excepcional i un espai personal generós per a cada passatger.
Una de les característiques més destacades de l'ES8 Five-Seat és el seu disseny de separació de càrrega-i-de passatgers. Ofereix un maleter davanter de 230 litres i un compartiment de càrrega posterior de 1.334 litres, complementat amb una zona d'emmagatzematge oculta de 268 litres al terra i un separador de càrrega de privadesa de tres -plegues, per mantenir l'equipatge organitzat, segur i fora de la vista.
Tots els models inclouen de sèrie una nevera de 8,8 L de calefacció i refrigeració i el sistema d'àudio envoltant immersiu Sky Sound 8.1.1.2. Combinat amb compartiments d'emmagatzematge curosament dissenyats a tota la cabina, l'ES8 és perfectament adequat per a viatges familiars de llarga-distància, transport d'executius i aventures a l'aire lliure, oferint un equilibri ideal entre luxe, practicitat i versatilitat.
Rendiment
Arquitectura d'-alta tensió de 900 V amb càrrega ràpida i intercanvi de bateria
El NIO ES8 Five-Seat està construït amb una arquitectura d'alta-tensió de 900 V i inclou un sistema de tracció integral{-de motor intel·ligent de doble-roda-. Ve de sèrie amb una bateria de 102 kWh, que ofereix fins a 655 km d'autonomia CLTC. Amb una tensió de funcionament màxima de 925 V, la plataforma intel·ligent de tercera-generació admet la càrrega ultra-5C, que ofereix una potència de càrrega màxima de 600 kW i un corrent de càrrega màxima de 765 A. Pot reomplir fins a 250 km d'autonomia en només 5 minuts. A més, l'ES8 és totalment compatible amb el sistema d'intercanvi de bateria de 3-minuts de NIO, proporcionant una solució còmoda de reposició d'energia dual per a viatges de llarga distància sense preocupacions-.
El xassís està equipat amb el sistema de xassís intel·ligent SkyRide, que inclou de sèrie una suspensió d'aire de doble cambra de-recorregut llarg- i amortidors adaptatius CDC de-vàlvules externes-de propera generació. El sistema analitza les condicions de la carretera i ajusta l'amortiment fins a 1.000 vegades per segon, mentre que els modes de terreny alimentats amb IA-optimitzen el rendiment del vehicle per a neu, grava, encreuaments d'aigua, fang i altres superfícies difícils. Malgrat les seves dimensions -SUV de mida completa, l'ES8 compta amb un radi de gir ajustat de 5,7 metres, cosa que el fa molt maniobrable en entorns urbans alhora que manté una estabilitat excepcional a les carreteres i una agilitat a les carreteres sinuoses de muntanya.
Rendiment de seguretat
Protecció integral amb seguretat activa avançada i una estructura corporal d'alta -resistència
El NIO ES8 Five-Seat ofereix una seguretat activa completa mitjançant el seu sistema de detecció triple-LiDAR, que pot detectar amb precisió vianants, ciclistes i obstacles de perfil baix-en totes les condicions meteorològiques i d'il·luminació. El vehicle està equipat amb 65 funcions avançades de seguretat activa, incloent l'avís de col·lisió frontal (FCW), el frenat automàtic d'emergència (AEB), l'avís d'obertura de portes (DOW) i l'assistència de manteniment de carril (LKA). Fins i tot amb pluja, neu o boira, el sistema manté capacitats de percepció i reconeixement fiables per millorar la seguretat de la conducció.
Per a la seguretat passiva, l'ES8 compta amb una estructura de carrosseria híbrida d'-alumini-acer d'alta resistència integrada amb un disseny de protecció del xassís de la bateria-, absorbint eficaçment les forces d'impacte alhora que protegeix el sistema elèctric d'alta-tensió durant una col·lisió. Diversos coixins d'aire ofereixen una protecció integral dels ocupants a tota la cabina, mentre que els-cinturons de seguretat integrats dels seients i els-coixins dels seients amb absorció d'energia milloren encara més la seguretat dels passatgers davanters i posteriors.
El paquet de bateries està protegit per diverses capes d'aïllament tèrmic, resistència a les explosions i protecció contra punxades, i està recolzat pel programa de protecció de la bateria i el tren motriu elèctric de 10-anys de NIO. En conjunt, l'estructura de la carrosseria, el xassís, el sistema de bateries i les tecnologies de seguretat intel·ligents creen un ecosistema de seguretat complet i de diverses capes.
Cabina intel·ligent i conducció intel·ligent
Interacció multi-pantalla amb la tecnologia de detecció emblemàtica
El NIO ES8 Five-Seat inclou el sistema operatiu per a vehicles SkyOS i el primer xip de conducció intel·ligent Shenji NX9031 d'automoció-grau 5 nm del món. La cabina està equipada amb una pantalla digital panoràmica 5K de 48 polzades, una pantalla tàctil central de 15,6 polzades i una pantalla d'entreteniment posterior Mini LED de 21,4 polzades, que permet una interacció perfecta i l'intercanvi d'informació a través de diverses pantalles. L'assistent d'IA NOMI Mate 3.0 millorat admet el reconeixement de veu independent en sis zones d'àudio, la qual cosa permet que cada ocupant s'activi i interactuï amb l'assistent de veu individualment per obtenir una experiència més intuïtiva i còmoda.
Per a la conducció intel·ligent, cada ES8 Five-Seat ve de sèrie amb el sistema AQUILA Super Sensing, que inclou un LiDAR de llarg-abast-muntat al sostre, dos LiDAR laterals d'ample-angle, un radar d'imatge 4D i un total de 31 sensors de-alt rendiment, creant un sistema de{35}percepció d'alt rendiment. Impulsat per la pionera navegació 4D Comfort Navigation de NIO, el sistema pot predir les condicions de la carretera a nivell-de carril i funciona juntament amb l'-Ambit complet NOP+ (Navigate on Pilot Plus) per donar suport al manteniment de carril intel·ligent, el creuer adaptatiu, els canvis automàtics de carril i l'activació/desactivació autònoma-de la navegació a la carretera i la càrrega de la carretera urbana. viatges.