Onvo L80 llançat oficialment|El primer SUV de doble-cabina gran de cinc-seients del món
May 15, 2026
Deixa un missatge
El 15 de maig, Onvo, la sub-marca de NIO, va llançar oficialment el seu nou SUV elèctric pur de mitjana-a-gran quantitat, l'Onvo L80. Construït sobre la mateixa plataforma insígnia NT 3.0 que l'L90, el nou model es posiciona com un "SUV insígnia intel·ligent de doble-cabina gran de cinc-seients". Amb el seu espai interior excepcional, la suspensió d'aire estàndard a tota la línia i el sistema d'intercanvi de bateries de NIO, el L80 està fent una forta empenta al mercat de vehicles elèctrics familiars de 250.000 RMB.
Disseny exterior
Juvenil i esportiu amb atenció a cada detall
L'Onvo L80 continua amb el llenguatge de disseny familiar de la marca, compartint una direcció d'estil general amb l'L90 alhora que presenta detalls més juvenils i dinàmics. El nou model introdueix un color nou exclusiu anomenat Cengfeng Green, juntament amb Jingyue Black, Chenhui Silver i Xuefeng White, oferint un total de quatre opcions de color exterior.
El vehicle ve de sèrie amb un paquet d'estil esportiu negre, amb adorns-negres brillants i faldilles laterals negres que eleven visualment el perfil lateral del vehicle i milloren la seva posició esportiva. Les rodes esportives de 21-polzades de sis-ralles-negres brillants i els retrovisors exteriors de dos tons reforcen encara més l'aspecte atlètic.
Les zones amb risc de rascades i desgast -, inclosos els passos de les rodes, el revestiment inferior de la porta i els para-xocs davanter/darrera -, estan acabades en negre brillant, equilibrant tant l'estètica com la pràctica.
A més, el nou vehicle està equipat amb lidar i els indicadors de conducció intel·ligents-blaus d'Onvo, que combinen tecnologia avançada amb un fort reconeixement visual.
Dimensions del cos
60,4% de distància entre eixos-a-Ratio de longitud amb un 81,5% d'ús d'espai
Cos
L'Onvo L80 mesura 5.145 mm de llarg amb una distància entre eixos de 3.110 mm, aconseguint una impressionant relació entre eixos-a-del 60,4% de distància entre eixos i-líder en el sector del 81,5% de la taxa d'utilització de l'espai.
Gràcies al seu disseny de sòl totalment pla, els passatgers del darrere gaudeixen d'un confort excepcional, amb 1.121 mm d'espai per a les cames de la segona-fila - suficient perquè un passatger d'1,8-metre-d'alçada pugui seure còmodament amb les cames creuades.
Maleter davanter
La capacitat d'emmagatzematge és un dels aspectes més destacats de l'Onvo L80. El seu maleter davanter elèctric de 240 L pot allotjar dues maletes de 20-polzades més una maleta per a nens. La zona de càrrega posterior estàndard ofereix 1200 L d'espai d'emmagatzematge, ampliable a 2600 L després de plegar els seients de la segona fila, amb una profunditat màxima de càrrega de 2,2 metres.
Maleter posterior
El vehicle també inclou un emmagatzematge exterior de 106 litres sota el terra i compartiments d'emmagatzematge ocults interiors de 63 litres, la qual cosa fa que la capacitat total d'emmagatzematge sigui d'uns impressionants 2.840 litres, el que el converteix en un dels SUV grans de cinc-seients més espaiosos del mercat xinès.
A més, l'Onvo L80 estrena una innovadora plataforma de transport per a 3 persones i 3 bicicletes, capaç de transportar dues bicicletes per a adults i una bicicleta plegable, que cobreix totalment una àmplia gamma d'escenaris d'estil de vida a l'aire lliure.
Interior i característiques
"Disseny espacial de tres-capes" amb interacció de quatre-pantalles
L'Onvo L80 adopta un concepte d'interior únic de "Disseny espacial de tres-capes". La capa superior inclou un sistema d'il·luminació ambiental Galaxy de 16-milions-colors combinat amb una franja de llum ultra-de 7,2-metres, que crea una atmosfera immersiva. La capa intermèdia utilitza un retall de llum suau de titani-per donar forma a un espai interactiu refinat, mentre que la capa inferior utilitza un disseny d'estil pont flotant per oferir una àrea d'emmagatzematge oberta i pràctica.
La cabina està equipada amb un AR-HUD de 35-polzades, una pantalla tàctil central 3K de 17,2{-polzades, una pantalla d'escenari posterior de 8 polzades i una pantalla d'entreteniment al sostre de 17,3 polzades, formant un sistema interactiu avançat de quatre pantalles.
Per a l'àudio, el vehicle inclou el sistema d'àudio Onvo Sound Premium amb 23 altaveus, un amplificador de 2048 W i so envoltant Dolby Atmos 7.1.4 per a una experiència auditiva immersiva.
La nevera intel·ligent totalment elèctrica de 8,8 litres admet un ampli rang de temperatures de refrigeració de 0 a 15 graus i calefacció de 35 a 50 graus. Un sostre de vidre panoràmic d'1,1㎡ amb parasols elèctrics dobles davanter i posterior millora encara més el confort de la cabina.
Els seients estan equipats amb massatge de 8 punts, ventilació d'aspiració del respatller, ventilació del flux d'aire del coixí del seient, així com reforç lateral i calefacció per les espatlles, que ofereixen una experiència de seient de luxe completa.
Tren motriu i rendiment
Plataforma d'alta-tensió de 900 V amb 0-100 km/h en 4,5 segons
L'Onvo L80 ve de sèrie amb una plataforma-d'alt voltatge de 900 V i està disponible tant en configuracions de tracció--de tracció posterior com de -roda-de tracció total.
La versió RWD ofereix una potència màxima de 340 kW, accelera de 0 a 100 km/h en 5,7 segons, només consumeix 14,3 kWh/100 km i ofereix una autonomia CLTC de 615 km.
La versió AWD està equipada amb un motor davanter de 100 kW i un motor posterior de 340 kW, que produeix una potència combinada de 440 kW. Sprint de 0 a 100 km/h en només 4,5 segons i ofereix una autonomia CLTC de 570 km.
Totes les variants vénen de sèrie amb una bateria de fosfat de ferro de liti de 85 kWh, que admet un canvi de bateria ultra-ràpid en només 3 minuts. La càrrega ràpida del 10% al 80% només triga 15 minuts, mentre que el vehicle també admet una sortida de potència externa V2L de dos -ports (3,3 kW + 2.2 kW) per a les necessitats d'alimentació a l'aire lliure i d'acampada.
Assistència avançada al conductor
Solucions duals disponibles, ambdues al nivell superior de la indústria
L'Onvo L80 ofereix dues solucions de conducció intel·ligent: una versió equipada-lidar i una versió basada en visió pura-.
La versió lidar està alimentada pel xip Shenji NX9031 de 5 nm de desenvolupament propi de NIO, que inclou més de 50.000 milions de transistors i una potència de càlcul que supera els 1.000 TOPS. Combinat amb el model mundial (NWM) de NIO, permet una assistència avançada de navegació urbana-complet en escenaris.
La versió de visió pura està equipada amb el xip NVIDIA Orin-X, que admet funcions com l'autopista NOA (Navigate on Autopilot) i l'assistència d'aparcament automàtic.
Tots dos sistemes estan connectats a la xarxa nacional de NIO de més de 3.600 estacions d'intercanvi de bateries i més de 8.000 instal·lacions de càrrega i intercanvi de bateries, garantint una experiència perfecta tant per a la conducció intel·ligent com per a la reposició d'energia.
Configuració del xassís
Suspensió pneumàtica + estàndard CDC a tota la línia
L'Onvo L80 inclou una configuració de xassís amb una suspensió davantera de doble-bras oscil·lant i una suspensió independent de cinc-enllaços posteriors. Tots els models vénen de sèrie amb un sistema de suspensió d'aire intel·ligent de 100 mm-de recorregut i amortidors CDC d'amortiment variable contínua, complementats amb quatre jocs de casquilles hidràuliques orientades a la comoditat-i una configuració de pneumàtics esglaonats.
El vehicle també presenta l'innovador sistema de control de la comoditat de domini-complet 4D de NIO, que integra la capacitat de previsualització de la carretera basada en lidar-per controlar les condicions de la carretera en temps real i ajustar de manera proactiva la suspensió per obtenir un equilibri òptim entre confort i maneig.
Hi ha disponibles diversos modes de conducció, inclosos els modes de fang, sorra i superfície humida. L'Onvo L80 ofereix una distància mínima al terra de 260 mm i una profunditat màxima de vadeig de 600 mm, proporcionant una capacitat de llum sòlida fora de-carretera.
Pel que fa a la seguretat, tota la gamma ve de sèrie amb nou airbags, mentre que l'estructura de la carrosseria aconsegueix una rigidesa torsional de 38.150 N·m/deg.
L'Onvo L80 té un focus de producte molt clar, amb l'espai interior com el seu principal avantatge bàsic. Està orientat precisament a les necessitats de les famílies amb fins a cinc membres, els entusiastes de l'acampada a l'aire lliure, els viatgers freqüents de llarga-distància i els usuaris que tenen accés còmode a les estacions de canvi de bateries properes. Amb la seva excepcional eficiència espacial, un ecosistema d'intercanvi de bateries madur i una configuració general ben-equilibrada, l'Onvo L80 s'ha consolidat fermament en el segment de SUV elèctric pur de cinc seients gran-.