L'-nou IM LS8 es presenta oficialment: estàndard significa totalment equipat
May 08, 2026
Deixa un missatge
Recentment, s'ha presentat oficialment el-nou SUV---gran-de gamma ampliada i-nou, amb quatre variants introduïdes al mercat. Com a primer model de la marca IM que compta amb el "Sistema d'alimentació d'extensió-Stellar Super Range", el LS8 ofereix una solució de mobilitat-sense preocupacions-per a tots els escenaris per als usuaris familiars gràcies a la seva autonomia de conducció ultra-, capacitats avançades de conducció intel·ligent, característiques de la cabina de luxe i un rendiment de maneig flexible.
Disseny exterior
Una combinació perfecta de tecnologia i poder
L'IM LS8 continua el llenguatge de disseny característic de la marca, combinant una estètica futurista amb practicitat per crear un exterior altament reconeixible.
Fascia frontal
Una barra de llum d'estrella-d'amplada completa està combinada amb un disseny de reixeta-tancada, mentre que el logotip de la marca s'integra perfectament al llarg de la línia del capó. Juntament amb els fars matricials en forma de "7"-i la presa d'aire trapezoïdal, la part frontal ofereix un aspecte visual nítid i en capes. El LiDAR-muntat al sostre millora encara més la seva identitat d'alta-tecnologia.
Perfil lateral
El disseny del sostre flotant i les manetes de les portes ocultes contribueixen tant a l'eficiència aerodinàmica com a una forta sensació de potència. Les rodes grans-de grans-radis, disponibles en opcions de 20 a 22 polzades, emfatitzen encara més la seva posició SUV premium. La línia del sostre relativament recta millora l'espai interior de la cabina. Amb 5.085 mm de llarg, 2.000 mm d'amplada i 1.807 mm d'alçada, amb una distància entre eixos de 3.060 mm, el LS8 garanteix una experiència interior espaiosa i còmoda.
Disseny posterior
El llum posterior-d'amplada completa integra un sistema d'interacció d'il·luminació dinàmica al centre, que admet efectes de visualització personalitzats. El para-xocs posterior adopta un disseny inspirat en el difusor-trapezoïdal que fa ressò de la fascia davantera, donant al vehicle un aspecte general net però musculos.
Característiques interiors
Una cabina immersiva que combina luxe i intel·ligència
Sistema de visualització
L'habitacle inclou una pantalla central Mini LED 5K de 27,1 -polzades, una pantalla d'entreteniment per als passatgers davanters de 15,6-polzades 3K i una pantalla posterior de 21,5-polzades 4K muntada al sostre, creant un ecosistema interactiu multipantalla. El sistema admet l'ús compartit de contingut entre pantalla i el control de veu intel·ligent.
Sistema d'àudio
Equipat amb un sistema de so B&O de 25-altaveus en una configuració de 7.1.4 canals, el LS8 ofereix una experiència de so envoltant immersiu de 360 graus, ideal tant per a entreteniment de primera qualitat com per a una comunicació d'alta qualitat.
Configuració dels seients
Disponibles tant en dissenys de cinc-seients com de sis-seients, totes les variants vénen de sèrie amb seients de pell Nappa. Els seients del conductor i del passatger tenen un disseny de gravetat zero-i funcions de massatge mecànic 4D. Els seients posteriors admeten funcions de calefacció, ventilació i massatge, mentre que les cadires de capità independents de la segona-fila de la versió de sis-seients també inclouen un ajust elèctric i reposacames per a la màxima comoditat a llarg-distància.
Detalls Premium
Les característiques addicionals inclouen una nevera a bord de 12,3 L amb doble obertura calenta-i-freda,-sistema de calefacció per terra-intel·ligent, il·luminació ambiental de 256-colors, vidre acústic de doble capa i tecnologia de cancel·lació activa del soroll, que millora de manera completa la tranquil·litat i la pràctica de la cabina.
Tren motriu i autonomia
Plataforma d'alta tensió de 800 V-Sistema d'extensió-de gamma, eliminant l'ansietat de rang
L'IM LS8 està construït sobre una plataforma d'alta tensió de 800 V avançada-i alimentat pel "Stellar Super Range-Extender Power System", que combina un extensor de rang d'1,5 T amb motors elèctrics per oferir un gran rendiment i una eficiència excepcional.
Versió de la-roda-tracció posterior: El motor elèctric ofereix una potència màxima de 230 kW i un parell màxim de 430 N·m. Ofereix una autonomia de conducció elèctrica pura CLTC de 355 km i una autonomia total combinada de 1.573 km.
Versió de tracció-totes les-rodes: Equipat amb motors duals que produeixen una potència combinada de 390 kW i un parell màxim de 670 N·m, el model AWD accelera de 0 a 100 km/h en només 4,7 segons. Ofereix una autonomia elèctrica pura CLTC de 430 km i una autonomia de conducció completa de fins a 1.605 km.
Eficiència de càrrega: Gràcies a la seva arquitectura d'alt-tensió de 800 V, el LS8 admet la tecnologia de càrrega ultra-ràpida, reduint significativament el temps de càrrega i fent que els viatges de llarga-distància siguin més còmodes.
Conducció intel·ligent
Xip LiDAR + Thor inaugurant una nova era de conducció intel·ligent avançada
L'IM LS8 aconsegueix grans avenços en la conducció intel·ligent tant mitjançant la integració avançada de maquinari com de programari.
Configuració de maquinari: El LS8 està equipat amb un sensor LiDAR de 520-línies d'ultra-llarg-abast, 11 càmeres d'alta-definició i múltiples radars d'ones mil·límetres i ultrasons, que formen un sistema de percepció complet de 360 graus. Impulsat pel xip NVIDIA Thor amb 700 TOPS de potència de càlcul, el vehicle admet algorismes avançats de conducció autònoma i actualitzacions OTA.
Capacitats del programari: Desenvolupat conjuntament per IM i Momenta, el model gran d'IA d'extrem{1}}-extrem a -IM AD ZETA permet funcions avançades com ara NOA (navegació amb pilot automàtic) d'autopista i urbà, aparcament automàtic-complet i interacció intel·ligent amb la mirada. El sistema pot identificar amb precisió els vianants, els vehicles i els obstacles, millorant significativament la seguretat en condicions de conducció complexes.
Xassís i maneig
Lizard Digital Chassis 3.0 Redefinint la conducció àgil
L'IM LS8 ve de sèrie a tota la línia amb el sistema Lizard Digital Chassis 3.0, aconseguint un equilibri ideal entre la dinàmica de conducció i la comoditat de conducció mitjançant tecnologies avançades.
Sistema de suspensió: L'IM LS8 adopta una configuració de suspensió independent de doble-bras articulat davanter i posterior multi-enllaç, combinada amb amortidors CDC d'amortiment variable contínua i un sistema de suspensió d'aire tancat amb 120 mm de recorregut. Aquesta configuració permet l'ajustament de la postura corporal-en temps real per adaptar-se a les diferents condicions de la carretera.
Sistema de direcció: El seu sistema de direcció-per-per cable totalment electrònic admet fins a 24 graus de direcció bidireccional- de les rodes posteriors. Malgrat la seva gran mida corporal de cinc-metres-, el LS8 aconsegueix un radi de gir impressionant de només 4,85 metres, cosa que fa que els girs en U- i les maniobres en carrers estrets siguin molt fàcils.
Vista prèvia de la carretera intel·ligent: El Centre de control intel·ligent Lizard pot respondre a les condicions canviants de la carretera en tan sols 20 mil·lisegons. Combinat amb el sistema de frens-per-MK C2, que ofereix una distància de frenada de 100 a 0 km/h de només 34,38 metres, el LS8 garanteix una estabilitat i seguretat de conducció excel·lents.
El llançament de l'IM LS8 marca l'arribada d'un veritable "-contendent" al segment mitjà-a-gran gamma-de SUV estès. Amb la seva combinació de tecnologia de conducció intel·ligent d'ultra-autonomia, avançada tecnologia de conducció intel·ligent, funcions de luxe premium i rendiment de maneig àgil, el LS8 respon amb precisió a les demandes bàsiques de qualitat, rendiment i mobilitat intel·ligent dels usuaris familiars. Amb el suport de la seva estratègia de producte "completament equipat de sèrie" i uns preus altament competitius, l'IM LS8 està ben{10}ubicat per convertir-se en un model de referència en el seu segment.