S'ha llançat el-nou Tank 400|S'inicia una nova era de mecànica fora de la-carretera
Nov 04, 2025
Deixa un missatge
El 6 de novembre es llançarà oficialment el tan esperat-nou Tank 400, que debutarà amb força amb una imatge de moda i fantàstica, oferint als usuaris joves una nova experiència de viatge integral-que es pot gaudir tant a la ciutat com fora{4}}de la carretera. El nou Tank 400 estarà disponible en dues versions de potència: Hi4-T i Hi4-Z. El nou vehicle inclou actualitzacions completes a l'exterior, l'interior, la conducció intel·ligent i la potència, presentant una festa totalment nova per als entusiastes del tot terreny.
Exterior del vehicle
Estil Mecha resistent, detalls actualitzats
El nou Tank 400 continua amb l'estil mecànic clàssic, mostrant el seu encant fora-resistent en els detalls. La graella frontal és més gran, amb dues tires cromades horitzontals combinades amb fars poligonals, que traspuen un aspecte nítid però resolt. El para-xocs davanter s'ha redissenyat, amb línies rectes i llums antiboira LED d'alta potència-, proporcionant una distància màxima d'il·luminació d'aproximadament 31,6 metres, garantint la seguretat de la conducció nocturna. Mentrestant, els adorns negres i un sistema de visió nocturna per infrarojos llunyans-aporten un toc de tecnologia.
Al costat, els resistents passos de rodes presenten detalls de reblons que destaquen el seu esperit off-road-, mentre que les noves rodes enfosquides-aporten un toc d'estil i dinamisme. A la part posterior, el pneumàtic de recanvi muntat a l'exterior es combina amb la mateixa coberta del pneumàtic de recanvi que el Tank 300, creant un aspecte net i sofisticat. Els llums blaus d'assistència al conductor recentment afegits complementen el para-xocs posterior redissenyat, i el disseny de la insígnia posterior s'ha ajustat per millorar la visibilitat.
Interior del vehicle
Tecnològicament avançat i còmode, amb una qualitat millorada.
Entrant a l'interior, l'interior del nou Tank 400 manté la seva disposició general alhora que mostra qualitat i tecnologia en tots els detalls. La pantalla de control central de 15,6 -polzades admet una resolució de 2,5 K i inclou el sistema d'informació d'entreteniment Coffee OS de tercera-generació amb interacció de veu a gran-café GPT, que garanteix un bon funcionament. El tauler d'instruments LCD complet de 12,3 polzades i la pantalla frontal HUD es complementen, proporcionant al conductor informació clara sobre la conducció.
El volant de tres-ralles amb canvi de columna és còmode i tàctil. La consola central inferior redissenyada integra dos panells de càrrega sense fil ventilats amb botons metàl·lics de control fora de la-carretera, que permeten el control del vehicle, l'ajust dels seients i les funcions de commutació d'energia al seu abast. Un compartiment amb calefacció/refrigeració al recolzabraços central davanter respon a les necessitats d'emmagatzemar begudes calentes i fredes. La pantalla d'entreteniment de 15,6 polzades 2,5K al sostre (que s'espera que sigui de sèrie a l'Smart Edition) i les pantalles de ventilació d'aire condicionat posterior optimitzades ofereixen als passatgers una experiència d'entreteniment agradable.
Conducció intel·ligent
Navegació làser, assistència avançada
El nou Tank 400 aconsegueix un gran avenç en la conducció intel·ligent, i s'espera que els models Hi4-T i Hi4-Z llancin una Smart Edition. Aquesta versió inclou el sistema d'assistència al conductor Coffee Pilot Ultra de tercera generació, un lidar Hesai ATX muntat al sostre i càmeres de visió lateral, que admeten funcions avançades d'assistència al conductor com NOA de la ciutat i NOA d'autopista, fent que la conducció sigui més fàcil i segura. Altres models de tren motriu ofereixen capacitats bàsiques d'assistència al conductor per satisfer les necessitats diàries de conducció.
Poder Rendiment
Pel que fa a la potència, el nou Tank 400 ofereix dues opcions de plataforma: Hi4-T i Hi4-Z. El Hi4-T està posicionat per a una gran capacitat fora de-carretera, utilitzant un bastidor d'escala-no-desacoblat i un disseny mecànic de tracció a les quatre rodes. Compta amb un sistema híbrid endollable format per un motor 2.0T i un únic motor elèctric, que ofereix una autonomia elèctrica pura de 105 quilòmetres, equilibrant potència i autonomia.
El Hi4-Z està dissenyat per a escenaris tot terreny més amplis, amb un motor 2.0T + motors elèctrics duals P2 i P4, combinat amb una transmissió DHT de 3 velocitats + transmissió variable contínua, aconseguint una autonomia elèctrica pura de 200 quilòmetres i proporcionant una potència més robusta. Tots dos models admeten una potència externa màxima de 6 kW, satisfent les necessitats d'energia exterior i oferint comoditat per a càmping o ús d'emergència.
Amb la seva aparença excepcional, un interior còmode, un sistema de conducció intel·ligent avançat i diversos sistemes de propulsió, el nou Tank 400 Smart Driving Edition segurament desencadenarà una nova onada en el mercat de tot-de carretera, oferint als consumidors una experiència fora de-sense precedents i obrint un nou capítol en viatges fora de-carretera.