Nou Maxus G90
El nou Maxus G90 es posiciona com un monovolum de luxe de mida completa-, orientat tant a l'ús empresarial com familiar. Mesura 5280 × 1998 × 1845 mm amb una distància entre eixos de 3200 mm i ofereix una disposició de 2+2+3 set-seients. L'espai per a les cames de la tercera-fila arriba als 978 mm, liderant la seva categoria en comoditat. Tots els models vénen de sèrie amb un sistema de propulsió + 8AT de 2.0T, amb el model--de--superior de la línia amb un sistema híbrid suau de 48V, que aconsegueix un consum combinat de combustible tan baix com 8,5 L/100 km i una autonomia de fins a 1200 km. Les característiques clau inclouen dos xips Qualcomm Snapdragon 8155, conducció intel·ligent de nivell L2++, pantalla AR-HUD-head up i un sistema de so JBL de 12-altaveus. Els seients de gravetat zero de la segona-fila admeten un massatge de 10 punts i un ajust de descans de cames, per satisfer les necessitats de viatges de negocis i familiars, oferint una gran relació qualitat-preu.
Configuració del vehicle
|
Configuració |
Paràmetres |
|
Fabricant |
SAIC Maxus |
|
Nivell |
Monovolum mitjà i gran |
|
Tipus d'energia |
Gasolina |
|
Potència màxima (kW) |
172 |
|
Parell màxim (N·m) |
360 |
|
Caixa de canvis |
Automàtic de 8 velocitats |
|
Estructura corporal |
Monovolum de 5 portes i 7 places |
|
Motor |
2.0T 234 cavalls de potència L4 |
|
Longitud * amplada * alçada (mm) |
5280*1998*1845 |
|
Velocitat màxima (km/h) |
190 |
|
Consum global de combustible NEDC (L/100 km) |
8.9 |
|
distància entre eixos (mm) |
3200 |
|
Mètode d'obertura de la porta |
porta plana + porta corredissa lateral |
|
Capacitat del dipòsit de combustible (L) |
70 |
|
Volum del maleter (L) |
1010.5-2179 |
|
Desplaçament (L) |
2 |
|
Formulari d'admissió |
turboalimentat |
|
Potència màxima (Ps) |
234 |
* La nova sèrie Maxus G90, des de la Xinghui bàsica de set-places a la Xinghe-riquíssima en funcions i la sèrie Xingyun més còmoda, ofereix opcions de disseny de cabina executiva de set-seients i sis-seients per satisfer les necessitats diferenciades de la família i l'empresa; la potència es combina amb un sistema híbrid suau, tenint en compte tant el rendiment com el consum de combustible, la qual cosa el converteix en una opció pràctica en el mercat de monovolums mitjà--gran.
Detalls del vehicle
Exterior del vehicle
Gran i imponent, que cobreix tant escenaris empresarials com familiars
El nou Maxus G90 compta amb una carrosseria ultra-llarga de 5.280 mm i una carrosseria de 1998 mm d'ample-líder en la seva classe, creant un monovolum de luxe-de mida completa visualment sorprenent. La part frontal inclou la reixa en forma d'escut-signatura de la marca, combinada amb fars LED de matriu i una tira de llum de circulació diürna contínua, que traspua una forta presència empresarial. El perfil lateral inclou un sostre flotant i portes laterals elèctriques corredisses ultra-de 350 mm de llarg, que equilibren la pràctica i la sensació d'ocasió. El model superior-de-la-línia ve equipat amb pneumàtics silenciosos de 235/55 R19 i una opció de carrosseria de dos-tons, que ofereix sis opcions de colors, com ara el blau glacera i el negre obsidiana, que responen a diverses necessitats estètiques per a recepcions de negocis i viatges familiars de gamma alta. La seva distància entre eixos de 3.200 mm i el seu disseny de sòl pla ofereixen un ampli espai per a les cames per a les tres files de passatgers, establint una referència d'espai a la seva classe.
Longitud del vehicle
Amplada del vehicle
Alçada del vehicle
distància entre eixos
Interior del vehicle
Una experiència de luxe més enllà de la seva classe, creant una experiència de primera classe per a mòbils{0}}
>Segons-fila de seients de luxe immersius
>Tecnologia de reducció de soroll de grau-de teatre + vidre de privadesa
>El iot super-gran compta amb dos
>sostres solars oberts.
>Sistema d'àudio emblemàtic de JBL.
Espai de maleter molt-pràctic i ample.
>Longitud 5280 mm
>Distancia entre eixos 3200 mm
>Espai interior molt-gran amb una alçada neta de 1300 mm
L'interior del nou Maxus G90 inclou una disposició de seients-estil de teatre2+2+3. La segona fila de seients d'aviació de gravetat -zero-ofereixen funcions de massatge de 10-punts, reposacames i calefacció/ventilació, juntament amb taules plegables ocultes i pantalles de recolzabraços LCD, transformant l'espai en una oficina mòbil per a finalitats empresarials. Els seients de la tercera-fila són ajustables elèctricament i es poden plegar 90 graus, oferint 978 mm d'espai per a les cames i un ampli espai per al cap, garantint un viatge còmode fins i tot per als adults en viatges llargs. Tot el vehicle utilitza materials de tacte suau-de 360 graus i un vidre insonoritzant de cinc capes, complementat amb una il·luminació ambiental de 64 colors i un sistema de so JBL de 12 altaveus (revestiment superior), creant un ambient de cabina tranquil i luxós. A més, 26 compartiments d'emmagatzematge i 7 ports de càrrega a tot el vehicle satisfan les necessitats de diversos passatgers per a l'emmagatzematge i la càrrega del dispositiu.
Rendiment de potència
El nou Maxus G90 està equipat amb un motor turboalimentat de 2.0T en tota la gamma, que ofereix una potència màxima de 172 kW i un parell màxim de 390 N·m, combinat amb una transmissió Aisin 8AT, que proporciona una potència suau i una resposta ràpida. El model superior-de-de-la línia presenta un sistema híbrid suau de 48 V, que redueix el consum de combustible a 8,5 L/100 km (cicle WLTC) mitjançant la tecnologia intel·ligent de recuperació d'energia, aconseguint una autonomia combinada de 1.200 km, equilibrant l'economia i els requisits mediambientals per als viatges de llarga distància-. El seu puntal MacPherson davanter i la suspensió independent de cinc-enllaços posteriors filtren eficaçment les condicions de les carreteres accidentades i, amb tres modes de conducció, ofereix una experiència de conducció estable i còmoda tant per als desplaçaments per la ciutat com per a l'autopista.
2.0T
Cilindrada del motor
172 kW
Potència màxima
390 N·m
Parell màxim
190 km/h
Velocitat màxima
Connectivitat intel·ligent
El nou Maxus G90 ve de sèrie amb dos xips Qualcomm Snapdragon 8155, que admet interacció de veu de quatre -zones i reconeixement de 30 dialectes. La pantalla d'entreteniment dels passatgers, la pantalla tàctil posterior i la pantalla triple de 12,3-polzades aconsegueixen una interacció de deu-pantalles. El sistema de vehicles incorpora l'ecosistema de connectivitat intel·ligent Spider, compatible amb les plataformes CarPlay i Huawei HiCar, i admet actualitzacions remotes OTA i interacció multi-pantalla. El model superior-de-la-línia inclou una pantalla frontal AR-HUD i un sistema biomètric del controlador DMS, que ajusta automàticament el seient, el mirall retrovisor i la interfície d'entreteniment; el sistema biomètric de passatgers de l'OMS recorda les preferències de seients dels diferents passatgers, creant una experiència de viatge personalitzada. A més, set ports de càrrega i 26 compartiments d'emmagatzematge a tot el vehicle milloren encara més la practicitat de la cabina intel·ligent.
01
Sistema de vehicles de connectivitat intel·ligent Spider
02
Pantalla triple intel·ligent "Roll-up Cloud" integrada a la primera fila
03
Consola central flotant "Flowing Clouds and Water".
04
Segona fila de seients de gravetat zero-
Rendiment de seguretat
Estàndard de cinc-estrelles, creant un sistema de protecció integral
El nou Maxus G90 adopta una estructura de carrosseria d'ultra-alta- resistència, amb un acer d'alta-resistència que representa el 80%, i compleix els tres estàndards globals de seguretat de col·lisió de cinc-estrelles C{-NCAP, E-NCAP i A-NCAP. Tots els models vénen de sèrie amb el sistema d'assistència a la conducció intel·ligent MAXUS-PILOT de nivell L{2++, que admet el control de creuer adaptatiu de-velocitat total, el centratge del carril, l'aparcament automàtic (APA tot-terreny) i altres funcions. Combinat amb un xassís transparent de 540 graus i una imatge panoràmica de 360 graus, redueix eficaçment els riscos de conducció i aparcament a baixa-velocitat. Pel que fa a la seguretat activa, està equipat amb un avís de sortida de carril, un avís de col·lisió frontal, una alerta de trànsit transversal-darrera, una alerta de trànsit transversal-darrera i un avís d'obertura de portes DOW, formant una xarxa d'avís integral. En proves-reals, el seu consum combinat de combustible d'aproximadament 10 L/100 km (fins a 8,5 L per a la versió híbrida suau de 48 V) i l'autonomia combinada de 1200 km milloren encara més la seguretat i l'economia dels viatges de llarga-distància.
Etiquetes populars: nou maxus g90, nous proveïdors de maxus g90 de la Xina
Un parell de
NoSegüent
Nou Maxus G50Enviar la consulta
