BYD Song Plus utilitzat
La BYD Song PLUS usada, un model de referència en el mercat dels SUV compactes, ofereix opcions de propulsió tant elèctrica pura (EV) com híbrida-endollable (DM-i). La versió EV utilitza la tecnologia e-plataforma 3.0, amb una autonomia de 520-605 quilòmetres i admet una càrrega ràpida de fins a una hora. La versió DM-i empra un motor Xiaoyun 1.5L d'alta-eficiència i un sistema híbrid elèctric EHS, aconseguint una autonomia elèctrica pura de 110-150 quilòmetres, amb un consum de combustible tan baix com 4L/100km quan la bateria s'esgota, i una autonomia combinada de 1400 quilòmetres. Pel que fa a les característiques, tots els models vénen de sèrie amb un tauler d'instruments LCD complet de 12,3 -polzades, una pantalla de control central giratòria de 12,8/15,6-polzades, un sistema de vehicle intel·ligent DiLink 4.0 i connectivitat de xarxa 5G, compatible amb la navegació amb vista real-AR, un sistema d'àudio de la marca de karaoke i un sistema d'àudio de marca Infinity. Les funcions de seguretat inclouen l'assistència a la conducció intel·ligent DiPilot, que inclou aparcament automàtic, control de creuer adaptatiu a tota velocitat i 12 advertències de seguretat actives. Amb el seu disseny inspirat en l'oceà, l'amortiment variable FSD i les capacitats de descàrrega externa VTOL, aquest vehicle millora encara més els seus atributs tecnològics i familiars, convertint-lo en un veritable "tot terreny" en el segment SUV d'energia nova de 150.000-200.000 RMB.
Configuració del vehicle
|
Configuració |
Paràmetres |
|
Classe |
SUV compacte |
|
Tipus d'energia |
Connecteu-l'híbrid |
|
Temps al mercat |
2023.06 |
|
Autonomia elèctrica pura NEDC (km) |
110 |
|
Potència màxima (kW) |
81 |
|
Parell màxim (N·m) |
135 |
|
Transmissió |
E-CVT Transmissió variable contínua |
|
Estructura corporal |
SUV de 5 portes i 5 places |
|
Motor |
1.5L 110HP L4 Endoll-híbrid |
|
Electromotor (Ps) |
110 |
|
Longitud * Amplada * Alçada (mm) |
4775*1890*1670 |
|
Velocitat màxima (km/h) |
170 |
|
Consum d'energia integral (kWh/100 km) |
15.4 |
|
distància entre eixos (mm) |
2765 |
Detalls del vehicle
Exterior del vehicle
Disseny d'estètica oceànica, dinàmic i elegant en harmonia
El BYD Song PLUS usat adopta un llenguatge de disseny d'estètica oceànica, creant un estil de vehicle d'energia nova molt distintiu a través d'una graella sense vores, fars en forma de vida marina-i un llum posterior en forma de llàgrima contínua. La versió EV mesura 4785 × 1890 × 1660 mm de llargada, amplada i alçada, amb una distància entre eixos de 2765 mm. En comparació amb el model anterior, és 100 mm més baix i 700 mm més llarg, el que resulta en una proporció corporal més allargada. Combinat amb un sostre flotant i unes rodes de 19 polzades, combina esportivitat i practicitat. S'afegeixen dues noves opcions de color, blau cel i blau fum, juntament amb un sostre solar panoràmic obert i llums LED diürnes, millorant encara més el seu impacte visual. El vehicle presenta línies suaus, una fascia davantera tancada i una banda de llum posterior contínua i un disseny d'escapament ocult a la part posterior, destacant els atributs tecnològics d'aquest nou vehicle d'energia.
Disseny d'interiors
Disseny de cabina flotant, combinació de tecnologia i luxe
L'interior de l'Used BYD Song PLUS, dissenyat per un antic dissenyador de Mercedes-Benz S-Class, presenta un disseny flotant de diverses-capes amb un disseny envoltant horitzontal que crea una sensació d'espai. La consola central es centra al voltant d'una pantalla giratòria de 12,8/15,6-polzades, complementada amb un tauler d'instruments encastat i una pantalla frontal (HUD), formant una experiència interactiva de tres pantalles. Els esquemes de colors interiors inclouen un degradat de blau cel + beix sorra i marró tinta + negre basalt, amb tapisseria de camussa i panells negres piano que milloren la qualitat general. Els seients admeten ventilació i calefacció, i el sistema de connectivitat intel·ligent estàndard DiLink 100 admet la càrrega ràpida sense fil de 50 W i la clau digital NFC. La zona de la palanca de canvis inclou canvis de paletes de cristall BYD HEART, que integren funcions de selecció i emmagatzematge del mode de conducció, equilibrant l'estètica i la practicitat.
Rendiment de potència
Mode -dual híbrid + elèctric pur, equilibri entre l'abast i el rendiment
La BYD Song PLUS usada ofereix una opció de tren motriu dual-: elèctric pur EV i híbrid DM{-i connectat-. La versió EV, basada en la tecnologia e-platform 3.0, compta amb una autonomia CLTC de 520-605 km i admet una càrrega ràpida d'1-hora. La versió DM-i utilitza un motor Xiaoyun 1,5 L d'alta-eficiència + un sistema híbrid elèctric EHS, amb una eficiència tèrmica del motor superior al 42%, una potència del sistema combinada de 173 kW i un parell combinat de 418 N·m. Ofereix una autonomia elèctrica pura de 110-150 km i un consum de combustible tan baix com 4L/100 km quan la bateria està esgotada. La versió de 150 km ve de sèrie amb amortidors d'amortiment variable FSD, que ajusten automàticament l'amortiment segons les condicions de la carretera per optimitzar el filtratge de vibracions. Les proves del món real mostren un temps d'acceleració de 0 a 100 km/h de només 8,04 segons, amb un lliurament d'energia suau i sensible, satisfent les necessitats dels desplaçaments urbans i els viatges de llarga distància, equilibrant l'economia i el plaer de conduir.
Conducció intel·ligent
El BYD Song PLUS d'ús està equipat amb el sistema de conducció intel·ligent avançat de la sèrie DiPilot C-(DiPilot 100), que utilitza elements de detecció 5R12V com a nucli i integra 29 sensors de conducció intel·ligents i una plataforma d'informàtica auto-desenvolupada en-vehicle. Admet funcions avançades com ara la navegació-alta velocitat i l'aparcament intel·ligent. La navegació d'alta-velocitat permet el pas autònom per corbes pronunciades, l'entrada i sortida automàtica de la rampa d'entrada i sortida i una rendibilitat intel·ligent als vehicles grans, que cobreixen carreteres i autopistes de tot el país. L'aparcament intel·ligent inclou l'aparcament amb assistència, l'aparcament remot i l'aparcament automàtic, que gestiona amb precisió escenaris complexos com ara places d'aparcament extremadament estretes i carreteres-sen sortida. El control de veu intel·ligent de-escena completa admet "veure i parlar", és compatible amb milions d'aplicacions d'ecosistemes i funciona amb la cabina intel·ligent DiLink 100 per oferir als usuaris una experiència intel·ligent-des de la conducció fins a l'aparcament, redefinint l'estàndard intel·ligent per als SUV d'energia nova.
Rendiment de seguretat
Un sistema de protecció integral per salvaguardar cada viatge
El BYD Song PLUS usat està dissenyat tenint en compte la "redundància de seguretat". Ve de sèrie amb el sistema d'assistència a la conducció intel·ligent DiPilot de nivell L2-, que inclou funcions com ara el control de creuer adaptatiu ACC, l'ajuda per al manteniment del carril, el control d'angle mort i la frenada automàtica d'emergència. La carrosseria utilitza acer d'alta-resistencia i una disposició de coixins d'aire múltiples{-(conductor i passatger + coixins d'aire de cortina laterals + coixins d'aire laterals frontals), combinat amb imatges panoràmiques de 360 graus i tecnologia de xassís transparent, aconseguint una visibilitat completa i lliure d'-punts cecs-. La versió DM-i està equipada amb una bateria de fulles, la seguretat de la qual s'ha verificat rigorosament mitjançant una prova de penetració de l'agulla, i admet descàrrega externa VTOL (potència màxima 6kW). A més, funcions com el control de la pressió dels pneumàtics, el control d'estabilitat de l'ESP i l'aparcament automàtic redueixen encara més els riscos de conducció, proporcionant als usuaris una protecció de seguretat integral, des de la defensa activa fins a la protecció passiva, establint un nou referent de seguretat en la seva classe.
Etiquetes populars: utilitzat byd song plus, la Xina utilitza byd song plus proveïdors
Un parell de
Usat BYD HanSegüent
2024 BYD Atto 3Enviar la consulta
