Usat mg un

* El MG usat és un SUV compacte de capçalera. Mesura de 4579 mm de longitud, 1866 mm d'amplada i 1617 mm d'alçada, amb una distancia entre eixos de 2670 mm, ofereix una posició ben proporcionada.

El front mostra una gran reixa hexagonal de la sèrie "". Adornat amb nombrosos elements en forma de fletxa que s’irradien cap a l’exterior del logotip de MG central, desprèn una sensació d’agressió. Els fars de LED afilats, combinats amb llums de dia durant el dia segmentades inspirades en banderes a quadres de carreres, milloren l’aspecte modern i esportiu del vehicle.

El perfil lateral del MG usat ofereix un sostre elegant i lleugerament inclinat que li dóna un toc d'un estil com a coupé. Les rodes d’aliatge d’estil Tomahawk de dos tons de 19 polzades, juntament amb les pinces de fre exclusives pintades per taronja per a la sèrie "", afegeixen el seu aspecte dinàmic.

A la part posterior, els llums posteriors dissenyats amb les seves tires de llum en forma de remolí són molt reconeixibles. El spoiler posterior elevat i l’element similar al difusor que hi ha a la part inferior del para-xocs contribueixen a la seva estètica orientada al rendiment, fent que el MG usat destaqui a la carretera.

* El MG US utilitzat presenta una configuració de pantalla i sistema impressionants. Porta un disseny de tres pantalles de pantalla triple. A l'esquerra, hi ha un panell de control tàctil de 12,3 polzades que gestiona funcions com els miralls exteriors, les llums, els panys de la porta, la música i el Bluetooth. Proporciona una sensació similar a l'aeronau amb un comentari de clic satisfactori.

El clúster d’instruments complet de 12,3 polzades de l’instrument complet del MG usat té una interfície d’usuari moderna, que utilitza un teló de fons de la ciutat-Skyline per a una experiència de conducció immersiva. La pantalla tàctil d'entreteniment central de 12,3 polzades, amb píxels d'alta resolució, s'executa al nou sistema de cabina intel·ligent de Zebra Luoshen. Alimentat pel xip Qualcomm Snapdragon 8155 d’alt rendiment, ofereix una resposta tàctil súper suau i un accés ràpid a Internet. A sota de la pantalla, una fila de tecles de drecera sensibles al tacte manté la disposició neta i fàcil d’operar.

Aquest sistema no només admet l'assistència a la conducció del nivell L2, sinó que també té una excel·lent funció de reconeixement de veu. Pot comprendre i executar amb precisió diverses ordres de veu, fent que les operacions de conducció siguin més convenients i lliures de mans.

* El MG One usat ofereix una combinació notable de confort i estil en els seus dissenys de seient, porta i sostre solar.

Els seients frontals són unitats integrades inspirades en esport, entapissades en cuir de faux d'alta qualitat. Aquests seients proporcionen un excel·lent suport lateral, mantenint els passatgers fermament al seu lloc durant la conducció espiritual. Tant els seients del conductor com del passatger tenen un ajust elèctric, i el seient del conductor fins i tot té un altaveu integrat únic al reposacaps. Aquest altaveu reprodueix les indicacions de navegació directament al conductor, assegurant una comunicació clara sense molestar la música per a altres. A la part posterior, els seients estan dissenyats amb coixins llargs per obtenir un suport de les cames suficient i un respatller lleugerament reclinat per obtenir un confort afegit.

El sostre solar panoràmic és una característica destacada de la MG One usada. Inunda l’interior amb llum natural, creant una atmosfera oberta i aèria, reduint qualsevol sentit de la claustrofòbia. Els passatgers poden gaudir d’aire fresc i una vista del cel amb només un botó.

* El MG usat és alimentat per un potent motor de quatre cilindres turboalimentat de 1,5 litres. Aquest motor produeix una impressionant potència de 181 cavalls a 5600 rpm i genera un parell de 285 n · m substancial entre 1500-4000 rpm.

Amb tecnologies avançades com la injecció directa de combustible ultra-alta de 350 bar, turboalimentació controlada electrònicament amb epowerControl i el temps de vàlvula variable D-CVVT, garanteix una combustió i un subministrament d'energia eficients. El motor està aparellat a una transmissió variable contínuament de MegaTech CVT325, que utilitza un cinturó d’acer de gran qualitat de Bosch per manejar el parell del motor. Aquest CVT ofereix una acceleració perfecta, eliminant els embussos de canvi d’engranatges. En la conducció normal, el motor respon immediatament a les entrades d’acceleració, proporcionant un inici suau. Quan es va impulsar de manera més agressiva, el motor es torna ràpidament, proporcionant un augment de poder satisfactori. Amb una velocitat màxima de 195 km/h i un temps d'acceleració oficial de 0-100 km/h de 8,1 segons, el Mg One utilitzat equilibra el rendiment i l'eficiència del combustible, aconseguint un WLTC de 7,5 L/100 km.

Etiquetes populars: Utilitzat Mg One, Xina va utilitzar els proveïdors de Mg One