Ampli monovolum comercial híbrid|BYD Linghui M9 llançat oficialment
Jun 30, 2026
Deixa un missatge
El 29 de juny, la sub-marca Linghui Auto centrada en la mobilitat-de BYD va llançar oficialment el seu monovolum insígnia, el Linghui M9. Com a tercer model de producció de la marca, el nou vehicle es posiciona com un monovolum empresarial híbrid de mitjana --endoll-, orientat a diversos escenaris com ara la recepció de negocis, els desplaçaments del govern i corporacions, i els viatges familiars de diversos passatgers.
Basat amb el sistema híbrid DM de cinquena-generació de BYD, el model presenta un disseny exterior imponent, un disseny interior molt flexible i espaiós, un conjunt complet de característiques de la cabina enfocades al confort-, un sistema intel·ligent avançat que cobreix tots els escenaris i una protecció de seguretat de cinc-estrelles. El seu objectiu és oferir un nou monovolum d'energia que combini durabilitat amb baixos costos de funcionament.
Disseny exterior
Estil empresarial refinat amb disseny corporal pràctic
El Linghui M9 adopta un llenguatge de disseny net i recte-orientat al negoci. L'extrem frontal inclou una reixa de gran-mida amb línies ben-proporcionades i estilitzades, creant una presència digna i professional adequada per a escenaris empresarials.
Al perfil lateral, està equipat amb una combinació de portes estàndard i portes corredisses elèctriques dobles, que ofereixen una sensació d'ocasió i una major comoditat a l'hora d'entrar i sortir del vehicle. Circula sobre rodes de 235/60 R18, assegurant una gran estabilitat de conducció.
El vehicle mesura 5.200 × 1.970 × 1.805 mm amb una distància entre eixos de 3.045 mm, amb una disposició de 2+2+3 set-seients. El cos ampliat millora l'espai per a les cames de la tercera-fila alhora que equilibra la-capacitat total de passatgers i les grans necessitats d'emmagatzematge d'equipatge. El disseny posterior és net i senzill, combina l'elegància de nivell executiu-amb la pràctica diària.
Configuració interior
Totes les-cabines de confort amb espai d'emmagatzematge flexible
La cabina Linghui M9 està dissenyada amb un gran enfocament en la-confort total dels passatgers, oferint una funcionalitat completa dels seients a tot el vehicle.
Els seients davanters estan equipats amb ventilació, calefacció, un sistema elèctric de suport lumbar de quatre-direccions i funcionalitat de massatge per al conductor. Els seients independents de la segona-fila d'"aviació-estil" integren ventilació, calefacció, funcions de massatge a diversos nivells-i reposacameres elèctrics. També admeten el mode de relaxació d'un-toc i la memòria dels seients, cosa que els converteix en la zona de confort bàsica per als viatges de negocis i la recepció d'executius.
Les tres files de seients es poden plegar completament en una configuració dividida 4:6, permetent que la capacitat del maleter s'ampliï de manera flexible de 470 L a 2.036 L. Amb tots els seients en ús, pot allotjar l'equipatge de negocis; quan les files posteriors es pleguen, pot emmagatzemar material d'acampada i càrrega gran, cosa que la fa molt adaptable a diversos escenaris, com ara recepció empresarial, viatges de llarga-distància i transport de càrrega.
Tren motriu i autonomia
Cinquena-generació DM Super Hybrid amb llarg abast i baix consum d'energia
El Linghui M9 està equipat amb el sistema híbrid DM Super Hybrid de cinquena-generació de BYD, combinat amb un motor híbrid dedicat de 1,5 T d'alta-eficiència i un motor elèctric d'alta-sortida. També inclou una bateria Blade LFP de 26,6 kWh.
El vehicle ofereix un gran rendiment d'autonomia elèctrica-en condicions WLTC, mentre que l'autonomia combinada (dipòsit ple + càrrega completa) arriba fins a 1.105 km. El consum de combustible esgotat de la bateria NEDC-és tan baix com 4,95 L/100 km, amb una velocitat màxima de 190 km/h.
Aquest sistema híbrid és perfectament adequat per a escenaris d'ús d'alta-freqüència. Permet la conducció purament elèctrica per a trajectes urbans curts per reduir el consum d'energia, alhora que s'elimina l'avituallament o la recàrrega freqüent per als viatges interurbans. Fins i tot amb càrrega completa de passatgers, creuer a alta-velocitat o conducció de muntanya, el subministrament d'energia es manté suau i estable, reduint significativament els costos operatius a llarg termini-per a ús empresarial i familiar.
Cabina intel·ligent
Connectivitat d'escenari complet-DiLink 100 amb assistència avançada per al conductor
El Linghui M9 està equipat amb el sistema de cabina intel·ligent DiLink 100, dissenyat per simplificar les operacions redundants alhora que optimitza l'experiència de l'usuari per a escenaris d'ús de MPV d'alta-freqüència.
Compta amb botons físics de control multifunció, imatges panoràmiques d'alta{0}}definició i monitorització directa de la pressió dels pneumàtics, cosa que fa que les maniobres de conducció i aparcament per carretera-estretes siguin més fàcils i precises per avaluar la distància del vehicle.
El sistema d'informació d'entreteniment admet el control de veu intel·ligent-zonal complet i és compatible amb diversos protocols de connectivitat per a telèfons intel·ligents, com ara ICCOA Carlink, Huawei HiCar i Honor Car Connect, la qual cosa permet una integració perfecta entre marques-per a funcions de navegació i multimèdia.
Al mateix temps, està equipat amb el sistema intel·ligent d'assistència al conductor DiPilot 100, amb assistència a la navegació per carretera que redueix eficaçment la fatiga durant la conducció de llarga-distància.
Rendiment de seguretat
Cos de la gàbia d'alta-rigidesa amb nou-sistema de protecció de coixins d'aire
Estructura semblant a una-gàbia-d'alta resistència
El Linghui M9 adopta una-estructura de carrosseria en gàbia d'alta resistència dissenyada específicament per a vehicles híbrids endollables-. La part davantera està equipada amb un feix d'impacte d'alumini-de gran resistència, mentre que la part posterior inclou un feix d'impacte d'acer-format en calent. També s'afegeixen bigues d'ampit d'aliatge d'alumini reforçat als llindars de la porta. En conjunt, aquestes millores estructurals dispersen eficaçment les forces d'impacte durant una col·lisió i redueixen la deformació de la cabina.
Nou airbags
Pel que fa a la seguretat passiva, el vehicle ve de sèrie amb nou airbags, inclòs un airbag lateral frontal-fila llunyana-, que ofereix una cobertura total per a les tres files de seients. Això garanteix una protecció integral tant per als ocupants davanters com per als passatgers del darrere, inclosos els ancians i els nens. Està dissenyat per complir els requisits de seguretat duals tant d'operacions comercials d'alta freqüència com d'escenaris de viatges en família-completa.
El Linghui M9, construït sobre la nova base de tecnologia energètica madura de BYD, s'orienta amb precisió als segments de mobilitat empresarial i d'ús privat-familiar gran-. Aprofita cinc punts forts: un disseny exterior imponent, un espai interior versàtil i còmode, un rendiment híbrid de baix-consum de llarg-abast, una cabina intel·ligent-fàcil d'utilitzar i una protecció integral de seguretat.
En conjunt, aquests avantatges el situen com una nova opció pràctica per al mercat de monovolums d'energia nova mitjana--gran.