El nou BYD Song L DM-i: amb dues actualitzacions de configuració i durada de la bateria, pot crear un altre auge del mercat?

Aspecte del vehicle

Davant del vehicle

El nou BYD Song L DM-i manté el disseny d'estil familiar-. La seva reixa frontal de boca ampla-amb un disseny de matriu-de punts crea un impacte visual sorprenent. Els fars afilats estan connectats per una tira cromada contínua i el logotip "Song" és sorprenent i reconeixible a l'instant. El para-xocs davanter inclou una entrada d'aire plana i trapezoïdal amb una estructura de pancarta de dues seccions i conductes d'aire verticals a banda i banda, creant una impressió potent.

Lateral del vehicle

Les línies del cos són elegants, amb un efecte de sostre flotant únic. La cintura complementa les faldilles laterals i les crestes del parafang, creant una sensació de capes i musculatura. Les manetes de les portes semi-encastades són elegants i modernes. Basat en l'actual Smart Driving Edition, la seva longitud, amplada i alçada són de 4780/1898/1670 mm, amb una distància entre eixos de 2782 mm. Col·locat com un SUV de mida mitjana-, s'espera que les dimensions del nou model es mantinguin relativament sense canvis.

Part posterior del vehicle

La part posterior del cotxe inclou un petit aleró,-llums de fre de muntatge alts i llums posteriors contínues, que el fan molt reconeixible quan està il·luminat. El para-xocs posterior fumat i les plaques anti-grises plata-grises creen un aspecte esportiu.

Interior del vehicle

actualització senzilla i elegant i intel·ligent

L'interior del BYD Song L DM-i manté l'estètica-estètica familiar. La consola central conserva el volant multifunció de tres-ralles-, el tauler d'instruments LCD complet incrustat i la pantalla de la consola central flotant. La palanca del canvi electrònic s'ha actualitzat a un canvi de mà electrònic-, els botons físics s'han reposicionat i hi ha disponible un panell de càrrega sense fil, creant un disseny senzill i elegant.

Pel que fa a la intel·ligència, pot estar equipat amb el sistema intel·ligent DiLink en-cotxe i el xip d'ordinador per a cotxes BYD D100, i s'espera que les seves funcions de cabina intel·ligent s'actualitzin. La funció de conducció assistida "God's Eye C" també s'actualitzarà per donar suport a la navegació gratuïta d'alta velocitat-mapa i l'aparcament amb assistència, i la funció de conducció City Memory s'actualitzarà per-l'aire (OTA) abans de finals d'any.

Per als passatgers, els seients d'imitació de pell presenten un ajust elèctric per al conductor i el passatger davanter, seients davanters amb calefacció i ventilació i un seient del conductor amb memòria elèctrica. L'aire condicionat automàtic, el sostre solar panoràmic, el vidre insonoritzant de múltiples-capes per als seients davanters i el vidre de privadesa lateral posterior són característiques estàndard, juntament amb una nevera a bord per millorar la comoditat.

Rendiment de potència

Durada de la bateria

 

El nou BYD Song L DM-i continua comptant amb el sistema DM de cinquena-generació, que consta d'un motor d'1,5 litres d'aspiració natural i un motor elèctric. El motor té una potència màxima de 74 kW, el motor elèctric una potència màxima de 160 kW i la transmissió s'adapta a un E-CVT. Les opcions de bateria inclouen paquets de bateries de fosfat de ferro de liti de 12,9 kWh, 18,3 kWh i 26,6 kWh. L'autonomia elèctrica pura CLTC era anteriorment de 75 km, 112 km i 160 km. La variant d'autonomia de 75 km es pot suspendre, amb el model de 112 km actualitzat a 130 km i el model de 160 km a 200 km.

Xassís

 

El xassís utilitza una suspensió McPherson davantera independent i una estructura de suspensió independent de quatre-enllaços posteriors, amb l'addició del sistema de control intel·ligent de la carrosseria d'amortiment Yunnian-C, que garanteix un rendiment de conducció i maneig intel·ligent molt esperat.